决定传热油加热器工作压力的主要因素取决于循环热泵的压力以及进出油量。 口的大小，传热油加热器的工作压力表明系统中传热油的流速很快。 螺杆式空压机厂家传热油加热器的流量大，流量快，所以温度控制效果好！导热油加热器的导热油循环是通过液压油泵实现的。 可以看出，导热油加热器对于导热油的循环非常重要。 内部工作压力与进油口和出油口的大小有很大关系。如果油泵的入口和出口直径较大，则传热油的压力会更大，传热油的速度会更快，从而确保导热。 大足螺杆式空压机该油加热器可以具有良好的温度控制效果。 导热油加热器的温度控制是通过控制导热油的压力来实现的。

消声坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸声性好的砖砌成。把空压机的进气管和消声坑道连接，使空气通过消声坑道进入空压机。采用消声坑道可使空压机的进气噪声大大降低，使用寿命也比一般消声器长。空压机的进、排气口安装消声器或设置消声坑道以后，气流噪声可以降到80db(a)以下，但空压机的机械噪声和电机噪声仍然很高，因此还应在空压机的机组上安装隔声罩。空压机站高大空旷的厂房混响很重。若在厂房顶棚分散悬挂吸声体，厂房的噪声可降低3-10db(a),混响时间降低5-10s。

燃气锅炉加大喷出速度，需要使燃料从喷嘴喷出的速度大于其燃烧速度,即炉膛保持正压 ; 点火后直到进入稳定状态的过程中 ,要很好的监视燃烧工况, 注意调节燃烧气流量, 稳定燃烧器压力 ,使火焰能够稳定的燃烧; 为减少烟囱冒烟 ,出火星和污染环境 ,对烟囱冒火应进行综合治理, 如安装消烟除尘和火星熄灭装置等 。锅炉在平时操作中,注意不能骤冷骤热,以防发生爆裂; 应在燃气管道上加装阻火器, 阻火器一般装设在燃气总阀后, 阻火器内有装有多层导热系数较高的铜丝网, 当发生回火,火焰到达铜丝网时,由于铜丝网的导热性能很好,火焰的热量迅速被铜丝网和阻火器的外壳吸收 , 使得火焰温度很快降低不能维持正常燃烧而熄灭,

立式常压热水锅炉，烟气在炉胆内横向冲刷横水管，经冲天管、烟囱排入大气。锅炉设有上下两层炉排，上下炉排之间为主燃烧室。正常工作时，煤只从上炉门间断地投入，新燃料在上层炉排灼热的料层上经预热、干燥、析出挥发后、点火燃烧，产生的大量可燃气体和黑烟一部分被燃烬，剩余部分被上炉门吸进的空气进入下层炉排反烧，当上层炉排的渣层开始形成已燃烧的红煤时，红煤随体积缩小或拨火由上层炉排的间隙漏到下层炉排上继续燃烧，由清渣门吸入的空气通过灼热的焦碳层强烈燃烧，产生的高温火焰与上炉门吸入的大量可燃气体和黑烟混合于主燃烧室空间，进行明火燃烧，设计时已充分考虑了燃烧空间、空气量、热负荷，因此可以达到燃烧充分，消除黑烟的理想状况。

锅炉的作业都是为了通过燃料焚烧放热和高温烟气与受热面的传热来加热给水，使水变为具有参数的质量合格的过热蒸汽。水在锅炉中要通过预热、蒸腾、过热三个阶段才干变为过热蒸汽。实际上，为了进步蒸汽动力循环的功率，还有第四个阶段，即再过热阶段，即将在汽轮机高压缸胀大做功后压力和温度都降低了的蒸汽送回锅炉中加热，然后再送到汽轮机低压缸持续做功。为习惯这四个改变阶段的需求，锅炉中有需要安置相应的受热面，即省煤器、水冷壁、过热器和再热器。过热器和再热器安置在水平烟道和尾部烟道上部，省煤器安置在尾部烟道下部。为了运用烟气余热加热焚烧所需求的空气，常在省煤器后再安置空气预热器。大型锅炉有的在炉膛中增设预热受热面或过热、再热受热面。

检查油过滤器、油细别离器能否梗塞。油细别离器为多层玻璃纤维制成，过滤精度可达0.1m，作用是将紧缩空气中的油雾过滤下来，避免光滑油流失。环境较差，粉尘较多时，应恰当缩短改换周期。空压机油过滤器、油细别离器均设计有压差开关，可经过检测过滤器两端的压差自动判别过滤器能否梗塞，如过滤器被梗塞，则应及时改换过滤器和别离器。其次检查油量调理器能否正常，需要时可恰当加大喷油量。螺杆式空压机喷油量在设备出厂时已调好，普通状况下不宜改动。