盛夏即将来临，随着环境温度增加，空气在相对湿度不变的情况下，单位体积的自然空气含水量显著提升。很多客户（特别是南方高温高湿地区的空压机用户）普遍反映，压缩空气中的含水量在夏季比其它季节多，这是有理论依据的。
压缩空气中含水量的增加，空压机后端的压缩空气净化设备的工作负荷将明显加重，用气点的压缩空气露点温度也有可能升高，从而影响到产品品质的稳定性。
螺杆空压机对于大多数工厂而言并不陌生，属于需要的动力设备。有的企业因为某些方面的原因，如调整生产、工艺变化、周期性检修等，需要长时间（通常在一个月以上）停运螺杆空压机。为了保证设备的可靠性，在停运前需要做一些需要的检查、维护工作，以便停运结束后设备能够正常运行。那么我们需要做哪些需要的防护工作呢？
1、对电气元件、控制部件的保护。
用塑胶纸或油纸将空压机控制器、配电箱等电气设备包好，以防止空气中水分子的侵入，避免造成电气设备、元件的腐蚀。
2、对压缩机主机的保护。
重庆空压机停运前，应对空压机设备的润滑油及滤芯进行更换，以保证压缩机主机两端的轴承得到充分润滑，并在设备再次使用时减少磨损，降低主机发生故障的风险。
3、对润滑油的保护。
设备在停运后两到三天后，应对空压机内冷却器、油气桶底部及气水分离器底部的阀门打开，将系统内的液态水排除，防止液态水结冰，也可有效避免液态水对润滑油发生乳化现场。
另外，设备停运后，应将设备外部的电源、循环水等断开，在节约能源的同时，可防止误操作。有条件的企业可将设备外部用塑料布进行密封，防止粉尘对设备的污染。
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