重庆锅炉
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对于空气压缩机润滑特点

2024-07-10

重庆空压机中,多叶片转子在机壳中以高速旋转,周围在叶轮叶片之间的空气或气体被加速并向外和向前甩出。空气离开叶片端部时压力加大,速度很高,然后进入扩散环。

空压机

在扩散环中,沿气流方向逐渐增大的面积造成速度减小,压力增加。之后,空气进入螺旋形壳体内,沿气流方向面积的再次增大进一步使速度减小,压力增加。

空气穿过叶片向外流动的结果使入口处压力下降,空气被吸入到压缩机中。随着压缩空气的压力增大,流量变大,叶轮转速增加,离心空压机需要多个叶轮进行增压、增速,因此,空压机需要专门的润滑油站来为空气压缩机运动部件进行润滑、冷却。

空压机的轴承和齿轮需要润滑,但与空气接触1叶轮、机壳不需要润滑,因此,生产的压缩空气是否不含油的。压缩机使用的油膜密封、接触式密封及非接触密封,而与润滑油接触的密封要用润滑器供油并冷却,以增强密封效果。

压缩机工作时,先启动润滑油站和冷却系统,柱塞泵将油站中的润滑油注入到压缩机内的运动部件进行润滑、冷却,然后通过换热装置,冷却工作运行后的高温润滑油,返回到润滑油站,形成一个循环。

离心空压机的叶轮在高速运动时,会产生轴向推力,也会产生径向推力。对于轴向推力,一般使用止推轴承支撑全部或部分载荷,并使叶轮在机壳内准确定位。

止推轴承通常用角接触球轴承、环形止推轴承、固定瓦和可倾瓦轴承。压缩机主轴轴承一般为径向润滑轴承,但有时也会用滚动轴承。径向滑动轴承包括止推环、固定瓦和可倾瓦轴承,都用油润滑。对于通过增速齿轮组驱动的压缩机,可能用同一系统润滑驱动齿轮和一个或多个轴承,通过主驱动的油泵由轴承润滑系统提供压力循环油。

由于空压机的速度很高,经常使用含防锈=添加剂的合成油。某些齿轮传动的节线速度很高,特别在齿轮分轴式高压压缩中,为了减少齿轮啮合处的入口剪切热,需要限制润滑油的粘度。

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